tag:blogger.com,1999:blog-43879201735950000052024-03-13T11:19:59.183+01:00Ecole Pilotage Planeurs Léman Mont BlancEPPLMBhttp://www.blogger.com/profile/13680856109506245845noreply@blogger.comBlogger30125tag:blogger.com,1999:blog-4387920173595000005.post-81168308259170248312010-04-08T14:36:00.014+01:002010-04-08T15:01:38.478+01:00Bonjour :-)<br /><br />Comme d'habitude on était au <a href="http://www.wavecamp.no/">wavecamp</a> 'a Vågå en Norvege.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/S73fsIRGEBI/AAAAAAAAAF0/V65p1KdgkEw/s1600/4501772801_3b68b874c8.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 180px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/S73fsIRGEBI/AAAAAAAAAF0/V65p1KdgkEw/s320/4501772801_3b68b874c8.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5457764272669331474" border="0" /></a><http: no="">Cette fois avec Jacques, Faye, Ricardo, Gilbert et Edward. On n'a pas envoye' des nouvelles parce qu'on avait pas l'accès internet dans le chalet cette année.<br /><br />Donc avec un peu de retard, voila' quelques belles photos des lenticulaires et montagnes norvégiennes (beaucoup plus sur flickr):<br /></http:><a href="http://www.flickr.com/photos/epplmb/collections/72157623802921602/">http://www.flickr.com/photos/epplmb/collections/72157623802921602</a><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/S73f1UVGz9I/AAAAAAAAAF8/hDzJXAWDYIg/s1600/4501739521_22b0448d96.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 180px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/S73f1UVGz9I/AAAAAAAAAF8/hDzJXAWDYIg/s320/4501739521_22b0448d96.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5457764430526205906" border="0" /></a><span style="display: block;" id="formatbar_Buttons"><span class=" on down" style="display: block;" id="formatbar_CreateLink" title="Link" onmouseover="ButtonHoverOn(this);" onmouseout="ButtonHoverOff(this);" onmouseup="" onmousedown="CheckFormatting(event);FormatbarButton('richeditorframe', this, 8);ButtonMouseDown(this);"><img src="http://www.blogger.com/img/blank.gif" alt="Link" class="gl_link" border="0" /></span></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/S73gClCX9MI/AAAAAAAAAGc/Dfbnsl55YLA/s1600/4501742581_ef839f010a.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 180px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/S73gClCX9MI/AAAAAAAAAGc/Dfbnsl55YLA/s320/4501742581_ef839f010a.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5457764658349339842" border="0" /></a><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/S73f_8lxulI/AAAAAAAAAGU/TtzDuBegZIE/s1600/4502383076_7eab9bdb7b.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/S73f_8lxulI/AAAAAAAAAGU/TtzDuBegZIE/s320/4502383076_7eab9bdb7b.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5457764613132237394" border="0" /></a><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/S73f8U-IIMI/AAAAAAAAAGM/FZMWDSk_RJU/s1600/4497032073_784708f531.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/S73f8U-IIMI/AAAAAAAAAGM/FZMWDSk_RJU/s320/4497032073_784708f531.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5457764550957342914" border="0" /></a><http: no=""><br />Même avec beaucoup de neige au début et des conditions moins bonnes que l'année dernière, on a vole' tous les jours sauf un. 3/4 journées très particulières, avec de l'onde mais beaucoup d'humidite', mais des belles journées a partir du milieu de semaine.<br /><br /></http:><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/S73f5sVbnII/AAAAAAAAAGE/UspRzkrfAY0/s1600/4501783599_11333efbef.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 180px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/S73f5sVbnII/AAAAAAAAAGE/UspRzkrfAY0/s320/4501783599_11333efbef.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5457764505689496706" border="0" /></a><http: no="">6200m altitude max, un gain de 5000m, et encore un concours photo dans la poche, cette fois Faye avec une photo d'Edward.<br /><br /></http:><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/S73gXzMQgHI/AAAAAAAAAGk/golTpioTbrA/s1600/4497626784_0593febcc8.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/S73gXzMQgHI/AAAAAAAAAGk/golTpioTbrA/s320/4497626784_0593febcc8.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5457765022926143602" border="0" /></a>En attendant l'annee prochaine, voici les traces des deux vols de jeudi (2h pour chaque vol, 5500m et 6200m).<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/S73etH2pAgI/AAAAAAAAAFs/PPO6xN4Lv9Q/s1600/6200m.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/S73etH2pAgI/AAAAAAAAAFs/PPO6xN4Lv9Q/s320/6200m.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5457763190226616834" border="0" /></a><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/S73epjcC8NI/AAAAAAAAAFk/8VetEgV86h4/s1600/5000m.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 144px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/S73epjcC8NI/AAAAAAAAAFk/8VetEgV86h4/s320/5000m.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5457763128911786194" border="0" /></a>Thank you very much to all the wavecamp organizers.<br /><br />See you next year :-) !!EPPLMBhttp://www.blogger.com/profile/13680856109506245845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4387920173595000005.post-52691788900322314582009-03-24T10:08:00.001+01:002009-03-24T10:10:26.299+01:00article sur planeur.netMerci Fred.<br /><br /><a href="http://www.planeur.net/index.php?option=com_content&task=view&id=468&Itemid=85">http://www.planeur.net/index.php?option=com_content&task=view&id=468&Itemid=85</a>EPPLMBhttp://www.blogger.com/profile/13680856109506245845noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4387920173595000005.post-43547991746588183462009-03-23T21:42:00.003+01:002009-03-23T21:45:13.148+01:00Stats wavecampLes stats de cette belle semaine sont publie'... jolie!<br /><br /><a href="http://www.wavecamp.no/2009/news/stat.shtml">http://www.wavecamp.no/2009/news/stat.shtml</a>EPPLMBhttp://www.blogger.com/profile/13680856109506245845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4387920173595000005.post-57129007769691266632009-03-23T20:16:00.004+01:002009-03-23T20:31:45.990+01:00Quelques videosVoila' quelques vidéos qu'on a fait pendant le wavecamp - la connection internet n'était pas génial pour charger les vidéos.<br /><br />( sélectionner HQ pour haute qualite' )<br /><br />A part la dernière journée (21 Mars), toutes les photos sont aussi en ligne:<br /><a href="http://www.flickr.com/photos/epplmb/collections/72157615191627965/">http://www.flickr.com/photos/epplmb/collections/72157615191627965/</a><br /><br /><br /><object height="355" width="425"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/U8K7wC3fUcU&hl=en&fs=1"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowscriptaccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/U8K7wC3fUcU&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" height="355" width="425"></embed></object><br /><br /><object height="355" width="425"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/_GQnJT94hvw&hl=en&fs=1"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowscriptaccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/_GQnJT94hvw&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" height="355" width="425"></embed></object><br /><br /><object height="355" width="425"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/jswGJnpITSE&hl=en&fs=1"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowscriptaccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/jswGJnpITSE&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" height="355" width="425"></embed></object><br /><br /><object height="355" width="425"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/WDQJtCCs8gA&hl=en&fs=1"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowscriptaccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/WDQJtCCs8gA&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" height="355" width="425"></embed></object><br /><br /><object height="355" width="425"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/80f6OQkeXek&hl=en&fs=1"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowscriptaccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/80f6OQkeXek&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" height="355" width="425"></embed></object>EPPLMBhttp://www.blogger.com/profile/13680856109506245845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4387920173595000005.post-34835049213515865292009-03-20T23:19:00.007+01:002009-03-23T19:28:01.726+01:00Encore des beaux vols...<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/ScQaL3EJuvI/AAAAAAAAAFM/PKWqVx1ZOpQ/s1600-h/P1010778.JPG"></a><div>La trace d'altitude du vol 'a 7000m:</div><div><br /></div><div><div><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/ScQXPLMSTzI/AAAAAAAAAEc/LPVpyLh4-Jk/s1600-h/7000.bmp"><img src="http://1.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/ScQXPLMSTzI/AAAAAAAAAEc/LPVpyLh4-Jk/s320/7000.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5315399009673826098" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 169px;" border="0" /></a></div><div></div></div><div>Et quelques photos du vol quelques minutes avant, 'a 5900m:</div><div><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 238);"><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 0);"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/ScQY0wx70sI/AAAAAAAAAFE/TTS4KiLwWAc/s1600-h/P1010775.JPG"></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/ScQY0WH922I/AAAAAAAAAE8/ka5uqhfkLl0/s1600-h/P1010768.JPG"><img src="http://1.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/ScQY0WH922I/AAAAAAAAAE8/ka5uqhfkLl0/s320/P1010768.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5315400747775286114" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 180px;" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/ScQYz7QafqI/AAAAAAAAAE0/3m9NSg5ddxE/s1600-h/P1010746.JPG"><img src="http://4.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/ScQYz7QafqI/AAAAAAAAAE0/3m9NSg5ddxE/s320/P1010746.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5315400740562960034" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 180px;" border="0" /></a></span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 238);"><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 0);"><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/ScQYzrunLnI/AAAAAAAAAEs/QQN6Kr_gUj4/s1600-h/P1010738.JPG"><img src="http://4.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/ScQYzrunLnI/AAAAAAAAAEs/QQN6Kr_gUj4/s320/P1010738.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5315400736394653298" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 180px;" border="0" /></a></span></span><div style="text-align: center;"><br /></div><div><div style="text-align: center;"><div style="text-align: left;">Des photos du futur planeur de Philippe, pendant le vol d'hier:</div></div><div><br /></div><div><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 238);"><img src="http://1.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/ScQY0wx70sI/AAAAAAAAAFE/TTS4KiLwWAc/s320/P1010775.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5315400754930635458" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 180px;" border="0" /></span></div><div><br /></div><div><br /></div><div><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 238);"><img src="http://3.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/ScQaL3EJuvI/AAAAAAAAAFM/PKWqVx1ZOpQ/s320/P1010778.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5315402251266276082" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 180px;" border="0" /></span></div><div style="text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 238);"><br /></span></div><div>et aujourd'hui, encore un diamant:</div><div><div style="text-align: left;"><div><br /></div><div><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/ScQXPFX8xuI/AAAAAAAAAEk/8cFTjwlfFmA/s1600-h/6200.bmp" style="text-decoration: none;"><img src="http://3.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/ScQXPFX8xuI/AAAAAAAAAEk/8cFTjwlfFmA/s320/6200.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5315399008112133858" style="margin: 0px auto 10px; text-decoration: underline; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 164px;" border="0" /></a></div><div><br /></div></div><div style="text-align: left;">D'autres photos sur:</div><div style="text-align: left;"><a href="http://www.flickr.com/photos/epplmb/collections/72157615191627965/">http://www.flickr.com/photos/epplmb/collections/72157615191627965/</a><br /></div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;">'A bientot</div></div></div></div>EPPLMBhttp://www.blogger.com/profile/13680856109506245845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4387920173595000005.post-71545871352443237102009-03-18T21:02:00.008+01:002009-03-23T19:28:13.992+01:00Vol du 18_03<a href="http://3.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/ScFhKHE_mMI/AAAAAAAAAEM/YM1iVNppfDw/s1600-h/P1010452.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5314635861600475330" style="margin: 0px 10px 10px 0px; float: left; width: 320px; height: 180px;" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/ScFhKHE_mMI/AAAAAAAAAEM/YM1iVNppfDw/s320/P1010452.JPG" border="0" /></a><br /><br /><br /><br /><br /><div><br /><br /><br /><div> </div><div> </div><div> </div><div> </div><div> </div><div> </div><div>Après le brefing de 9h00 il semble que la journée va être bonne : Beaucoup de vent pas trop de nuage. Nous remontons donc plutôt confiant. Le vent vient de se lever et il fait froid. Après avoir finis mon petit déjeuné je m’habille en conséquence : micro fibre + polaire pour le haut et un pantalon de ski pour le bas. Je descends, finalement je remonte en courant dans ma chambre en me disant qu’avec ce vent je supporterais bien des collants sous mon pantalon. Bien me voila prés, j’attrape ma veste et mon écharpe et je rejoins le autres dans la voiture.<br /><br />Nous arrivons sur la piste avec toujours autant de vent. Plus peut être. Le ciel est resté dégagé. Nous dé-houssons le Janus puis l’équipons. Une fois le planeur prés nous l’alignons prés au décollage. Faye et Ricardo partent les premiers.</div><br /><div><br /><div><br />Après avoir poussé quelques planeurs, je pars avec Jacques faire quelques emplettes : Sangles à cliquets pour fixer les ailes. Le ciel s’est brutalement couvert et c’est maintenant de la pluie qui tombe. Nous finissons nos courses pas l’achat de viande de Rennes et franchement vu la couleur du ciel et en voyant ce qui l’en tombe nous nous disons que pour aujourd’hui c’est raté.</div><br /><div><br />A notre retour le Janus ce pose. Faye et Ricardo reviennent de 5900 mètres. Pas mal du tout. C’est notre record de l’année. Un gros trou de ciel bleu nous nous offre un créneau. Je cours à la voiture me vêtir de mes derniers remparts contre le froid : Sous gants, gants, chaussettes en soie, chaussette grands froid et je m’installe avec Jacques dans le Janus. </div><br /><div><br />Décollage, c’est Jacques qui ci colle, je me suis prêté à l’exercice hier alors chacun son tour. La température au sol de 6°C fait fondre une couche de glace sur le lac et donc la piste est un peu humide… Derrière le souffle du Poawnne un nuée de gouttelette vient se heurtée sur la verrière du Janus. Le Poawnee part sur le coté de la piste (il glisse lui aussi) et enfin décolle. Ca commence bien !</div><br /><div><br />1200 mètres, largage. Je rentre le train. Jacques intègre tant bien que mal le premier ressaut. Je reprends les commandes et nous continuons notre ascension jusqu’à 5500 mètres. A cette altitude le vent est fort environ 60 km/h. Dur dur d’avancer, en cas d’erreur de pilotage c’est plusieurs minutes qu’il faut pour revenir là ou ça monte. « Bon, on monte plus », je propose de changer de ressaut. « Aller, c’est parti ». Je pousse sur le manche (avec 70km/h de vent de face) nous quittons le 1er ressaut doucement. Le vario découvre sa butée négative, puis c’est au tour de l’intégrateur de plongé dans le abysse de la variométrie. 180 au badin, - 7 au vario, 8 de finesse en Janus… Bon, le vario finit par remonter, je réduis la vitesse…0, 0,5… Nous sommes désormais à 4500 mètres. Le vario ne veut pas monter plus haut que le trait du 1m/s. Je commence à douter de la justesse de mon choix. C’est un peu rageant de se dire que l’on à mit 20 minutes à monter et 5 minutes à descendre. Le soleil est derrière nous : Etant en place avant je suis au soleil, Jacques quand à lui, à l’ombre, a froid.</div><br /><div><br />Dans les environs de 5000 mètres je laisse le Janus à Jacques, Nous n’avançons plus, 4km/h. Un DG1000 vient nous dire bonjour, nous nous mettons dans son sillage quelques secondes puis il disparait. Un Janus CT c’est bien, Un DG100 c’est mieux. Une fois revenu au vent du lenticulaire (et oui à 4km/h ça prend du temps) le vario remonte à 2 mètres, l’intégrateur fait de même suivi de prés par l’aiguille de l’altimètre.</div><br /><div><br />6500 mètres, Incroyable, « Ca fait frais ! » Tu m’étonne -35°C . Le paysage est simplement incroyable. Des nuages à perte de vue. Je n’avais jamais imaginé que le ciel pouvait être aussi bleu… La terre est bien ronde, ça commence à se voir. On continu de monter.<br />7000 mètres, cette fois c’est fait. C’est fantastique cette sensation de découvrir ce qui pourtant<a href="http://2.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/ScFfjKFWyZI/AAAAAAAAAEE/IOxajU43Et0/s1600-h/P1010465.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5314634092880775570" style="margin: 0px 0px 10px 10px; float: right; width: 320px; height: 180px;" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/ScFfjKFWyZI/AAAAAAAAAEE/IOxajU43Et0/s320/P1010465.JPG" border="0" /></a> nous entour : Le ciel. « Dire qu’avant je voyais le soleil tous les jours » dis t’il dans le Chevallier du ciel. Après une grande bouffé d’oxygène et surtout une grande leçon d’humilité, j’immortalise ce moment par une photo du tableau de bord. La température est désormais de -40°C. « Ca fait très frais ».</div><br /><br /><br /><br /><br /><div><br />Nous redescendons rapidement et face au soleil… Jacques pose le Janus et une fois atterrit le vent de face est si fort que Jacques maintient le planeur les ailes horizontales pendant une minute environ. Le plaisir de ce vol et la situation me font mourir… de rire bien sur. Deux heures de vol, fantastique.<br /><br />Voila, 7000 mètres, Altitude maximale autorisée cette année à Vaga. Nous l’avons fais. Je ne me suis vraiment jamais demandé pourquoi je faisais du planeur. Mais à tous ceux qui se demande encore pourquoi il faut l’attente d’une journée pour voler deux heures, pourquoi le froid, la neige ne nous ont pas découragés, pourquoi il faut parfois si longtemps avant d’arriver à tenir, à monter. Et bien, je crois que ma réponse à tous ces pourquoi s’est complétée ici : Pouvoir accrocher ses rêves à sa réalité est une chance incroyable.</div><br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5314633627833027874" style="margin: 0px auto 10px; display: block; width: 320px; height: 180px; text-align: center;" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/ScFfIFpVTSI/AAAAAAAAAD8/UYXGRdXWkyM/s320/P1010460.JPG" border="0" /><br /><div>Jérémy</div></div></div>EPPLMBhttp://www.blogger.com/profile/13680856109506245845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4387920173595000005.post-83477858235264422462009-03-17T00:36:00.005+01:002009-03-23T19:27:52.283+01:00De l'onde classiqueUne journee' d'onde classique... l'onde du Tesse, le lac au sud-ouest du point de décollage.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/Sb7lmHxaggI/AAAAAAAAADc/c-lYbszKMlU/s1600-h/P1010720.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 180px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/Sb7lmHxaggI/AAAAAAAAADc/c-lYbszKMlU/s320/P1010720.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5313937053427859970" border="0" /></a><br /><br />"Trop Facile", selon le president.<br /><br />3 beau vols 'a plus de 5000m, un maximum 'a 5600m - et un train d'atterissage qui a eu trop froid 'a 5000m et qui a demande' une descente rapide vers 2000m pour se réchauffer.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/Sb7l74evUsI/AAAAAAAAADk/25boS6JW1vg/s1600-h/altitude.bmp"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 169px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/Sb7l74evUsI/AAAAAAAAADk/25boS6JW1vg/s320/altitude.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5313937427280122562" border="0" /></a><br /><br />Demain pour les photos en vol...EPPLMBhttp://www.blogger.com/profile/13680856109506245845noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4387920173595000005.post-63055524748432729972009-03-14T21:59:00.001+01:002009-03-14T22:00:39.690+01:00LiensComme d'habitude, le blog ici:<br />http://epplmb.blogspot.com/<br /><br />Et pour les photos:<br />http://www.flickr.com/photos/epplmb/EPPLMBhttp://www.blogger.com/profile/13680856109506245845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4387920173595000005.post-78185480383656818002009-03-14T19:43:00.006+01:002009-03-14T22:13:23.071+01:00Premiere JourneeQuelques photos de la première journée.<br /><br />Il y a beaucoup de neige sur le lac (voir photos en bas). <br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/SbwdX2XHgtI/AAAAAAAAAC8/wPAEE5rsQY8/s1600-h/P1010379.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 180px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/SbwdX2XHgtI/AAAAAAAAAC8/wPAEE5rsQY8/s320/P1010379.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5313153955957015250" /></a><br /><br />Au contraire des autres années, on aura pas une piste de 1km de large, mais une piste large (70m?) pour les décollages, et 3 pistes de 7 mètres de large pour l'atterrissage (Alpha, Bravo, Charlie), avec 15/20 cm de neige des deux cotes.<br /><br />Primiere Etape - Preparation Planeur<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/SbwdYFibSAI/AAAAAAAAADE/IdHPLQHliHk/s1600-h/P1010373.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 180px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/SbwdYFibSAI/AAAAAAAAADE/IdHPLQHliHk/s320/P1010373.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5313153960030980098" /></a><br /><br />C'est parti pour un petit vol de routine<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/SbwdYVffjrI/AAAAAAAAADM/ZxL0YRCPh3Y/s1600-h/P1010383.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 180px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/SbwdYVffjrI/AAAAAAAAADM/ZxL0YRCPh3Y/s320/P1010383.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5313153964313644722" /></a><br /><br />Pas de vent, quelques petites thermiques pour rester en air<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/SbwdYgyd9rI/AAAAAAAAADU/oD9GAjZKNUM/s1600-h/P1010385.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 180px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/SbwdYgyd9rI/AAAAAAAAADU/oD9GAjZKNUM/s320/P1010385.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5313153967346022066" /></a>EPPLMBhttp://www.blogger.com/profile/13680856109506245845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4387920173595000005.post-51165929063102954582009-03-13T23:49:00.002+01:002009-03-14T00:03:20.758+01:00Arrive'!!Premier record battu...<br /><br />Habere Poche - Vågå -> 30 heures pile<br /><br />5 arrêts pour le plein et c'est tout. Mais on n'arrêtera pas d'évoluer et pendant le voyage on a quand même améliorer le plan. De 1 a 3:<br /><br />1) Enlever les 5 arrêts, on pert beaucoup trop de temps... il suffit de mettre 200 litres d'essence sur le toit de la Marielette<br /><br />2) Des sandwiches, encore des sandwiches<br /><br />3) Ne pas amener de planeur, on roule beaucoup trop lentement avec ce machin derrière<br /><br />Pour l'instant -1 dégrée, de la neige et du ciel bleu...<br /><br />Et des vols des demain pendant que certains feront de l'avion et de la voiture :-)EPPLMBhttp://www.blogger.com/profile/13680856109506245845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4387920173595000005.post-18670928763906425022009-03-12T08:56:00.002+01:002009-03-12T11:34:33.598+01:00Allez, hop! Pour une troisième fois!<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5PBbzpobkqQHaIbiA93PrSyw7M1UOALOpsNXN8g2kqlMqvnAvxzlYP-P_zVKTlsQFojKlhaoSEV381OKoFvHqPsTDveXNADioq1lcxZKqBA6oI45YtHEa8z52ztzzzMReRc4qxxoox2K-/s1600-h/mapnorway.png"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 318px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5PBbzpobkqQHaIbiA93PrSyw7M1UOALOpsNXN8g2kqlMqvnAvxzlYP-P_zVKTlsQFojKlhaoSEV381OKoFvHqPsTDveXNADioq1lcxZKqBA6oI45YtHEa8z52ztzzzMReRc4qxxoox2K-/s320/mapnorway.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5312207227228328722" border="0" /></a>Ricardo Rochahttp://www.blogger.com/profile/12954165425097243113noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4387920173595000005.post-75358496765387512462008-04-04T14:12:00.004+01:002008-04-12T22:35:16.693+01:00Nouvelle VideoUne nouvelle vidéo... faite par Super Gigi!!<br /><a href="http://www.youtube.com/watch?v=0L4O3VMR5fU">http://www.youtube.com/watch?v=0L4O3VMR5fU</a><br /><br /><object width="425" height="355"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/0L4O3VMR5fU&hl=en"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/0L4O3VMR5fU&hl=en" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object>EPPLMBhttp://www.blogger.com/profile/13680856109506245845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4387920173595000005.post-63708374298003201732008-04-01T23:12:00.003+01:002008-04-01T23:20:46.939+01:00Gigi/Jacques en Janus, Faye en DG<span style="font-weight: bold;">Décollage Janus<br /></span><a href="http://www.youtube.com/watch?v=UUCp76194Yk&fmt=6">http://www.youtube.com/watch?v=UUCp76194Yk&fmt=6</a><br /><object height="355" width="425"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/UUCp76194Yk&hl=en&fmt=6"><param name="wmode" value="transparent"><embed src="http://www.youtube.com/v/UUCp76194Yk&hl=en&fmt=6" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" height="355" width="425"></embed></object><br /><br /><span><span style="font-weight: bold;">Atterrissage DG 300<br /></span></span><a href="http://www.youtube.com/watch?v=8JuVLTv8uD8&fmt=6">http://www.youtube.com/watch?v=8JuVLTv8uD8&fmt=6</a><br /><object width="425" height="355"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/8JuVLTv8uD8&hl=en&fmt=6"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/8JuVLTv8uD8&hl=en&fmt=6" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object>EPPLMBhttp://www.blogger.com/profile/13680856109506245845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4387920173595000005.post-13984884343877502092008-03-31T23:46:00.003+01:002008-04-01T12:32:05.531+01:00Wavecamp finito...<object height="355" width="425">A l'annee prochaine!<br /><br /><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/33VkY1kNJXk&hl=en"><param name="wmode" value="transparent"><embed src="http://www.youtube.com/v/33VkY1kNJXk&hl=en" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" height="355" width="425"></embed></object><br />http://www.youtube.com/watch?v=33VkY1kNJXk&fmt=6EPPLMBhttp://www.blogger.com/profile/13680856109506245845noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-4387920173595000005.post-69189085506426043362008-03-27T09:28:00.004+01:002008-04-01T12:34:06.259+01:00Journée... "On bronse ;-)) "<a href="http://1.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/R-tci5h87VI/AAAAAAAAABo/80ag3pbaDRE/s1600-h/smiley.gif"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5182337550848421202" style="margin: 0px 10px 10px 0px; float: left;" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/R-tci5h87VI/AAAAAAAAABo/80ag3pbaDRE/s320/smiley.gif" border="0" /></a><span style=";font-family:verdana;font-size:85%;" >Yeahh le soleil est de retour... Jean-(Jacques * 2) se préparent pour la grande ascension asymétrique... Tes pieds Jean-Jacques, tes pieds bon dieu... </span><span style=";font-family:verdana;font-size:85%;" >Ca rigole, ça rigole, même la neige se marre.</span><br /><span style=";font-family:verdana;font-size:85%;" ></span><br /><span style=";font-family:verdana;font-size:85%;" >Ce n'est qu'en milieu et fin de journée que les waves se sont mises en place: Faye en DG, Jacques et Gigi en Janus. </span><br /><span style=";font-family:verdana;font-size:85%;" >Après une tentative et un echec vers Tesse, Jacques le chasseur de pompinette, nous fait glisser vers l'est de Vaga. Bonne idée... ça monte dans du +1/+2 pour atteindre environ 1700m, puis plus rien. Gigi prend la barre , heeuuu sorry, les commandes et glisse au dessus (et pas haut) sur les zoulies mamelons de Traelvika. De mamelons en mamelons, et finalement par hazard, nous nous mettons au dessus de la piste en position "je tombe comme un caillou"... pour perdre de l'atitude... Train sortie, AF sortis... et là PAF du +2 sur 2 km. La haine.... le soleil est déjà bien bas, ils faut rentrer pas trop tard pour le concours de photos... alors sniff, cross-down wind (all in one).</span><br /><span style=";font-family:Verdana;font-size:85%;" >Ce soir c'est barbecue avec specialité spéciale... les pâtes aux patates avec du piment...</span><br /><span style=";font-family:Verdana;font-size:85%;" ></span><br /><span style=";font-family:Verdana;font-size:85%;" >bises a+</span><br /><span style=";font-family:Verdana;font-size:85%;" >-gigi</span>EPPLMBhttp://www.blogger.com/profile/13680856109506245845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4387920173595000005.post-10766541489817376402008-03-25T19:31:00.004+01:002008-04-01T12:34:22.652+01:00La neige... et de l'onde<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://farm3.static.flickr.com/2228/2361165599_40f4c49090_b.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px;" src="http://farm3.static.flickr.com/2228/2361165599_40f4c49090_b.jpg" alt="" border="0" /></a><br />Briefing le matin... toute la motivation qui existait... perdu!<br /><br />On rentre 'a la maison, on regarde quelques vidéos. Dehors il neige, pas très bon signe.<br /><br />Une heure après il y a un peu de ciel bleu, on descend pour voir... presque personne. Les norvégiens s'entraînent a faire des glissades, un peu de voltige, c'est tout. D'un coup quelques kumulus qui se montrent, le Janus part pour essayer... rien :-(<br /><br />Le DG attend un nouveau remorqueur, l'autre essaye de faire le plein mais sans les clefs qui sont dans l'ASK21 qui fait le con au dessus, c'est un peu difficile.<br /><br />15 minutes d'attente... ils font chier les norvégiens. Regarde... 2 beaux lenticulaires qui se forment vers l'ouest. Ils sont bien les norvégiens... allez op... on y va.<br /><br />2 a 3 m/s, de l'onde comme il faut, mais malheureusement le ciel se couvre. Le Janus annonce a la radio qu'il rentre, c'est tout couvert. Depuis 3300m on voit encore un petit peu du lac vers Lom, allez on essaye de rester un peut plus en air. Mais non... c'est trop maintenant, il faut rentrer.<br /><br />On attend encore la vrai journée de Vaga, les 7200m de l'année dernière... il faut croire!<br /><br />RicardoRicardo Rochahttp://www.blogger.com/profile/12954165425097243113noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4387920173595000005.post-52909791143125176162008-03-25T10:25:00.008+01:002008-04-01T12:34:38.090+01:00Journée Thermiques<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/R-jLuph87UI/AAAAAAAAABg/L26SPUR-jWQ/s1600-h/P3240022.JPG"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/R-jLuph87UI/AAAAAAAAABg/L26SPUR-jWQ/s400/P3240022.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5181615373572435266" border="0" /></a><br /><br />Briefing le matin... pas de vent, peut être de la neige... pas très bon.<br /><br />On descend sur la glace pour voir, et en bas il y a des kumulus partout. Pas a cote, mais vers l'antenne et le lac Tesse, ou normalement on trouve l'onde du coin.<br /><br />Le Janus part en premier vers le Tesse et il tien... le DG après vers l'antenne, ou il y a un peu moins de plafond, 1500m (1150m au dessus du lac), mais des thermiques a 2m/s.<br /><br />Le résultat... une apres-midi pas vraiment courant a Vaga, mais quand meme bien pour s'entraîner pour la bonne saison qui nous attend a Habere Poche. On a vu de très bas le village de Lom et la vallée qui le suit, très diffèrent de la vue depuis 3 ou 4000m.<br /><br />Une belle journée de vol a voile, mais maintenant il faut de l'onde... on commence 'a s'inquiéter...<br /><br />Ricardo<br /><br />PS: La petite Faye a fait du Blanik avec le casque qui va bien...<br /><br />PS2: N'oublie pas de regarder les photos...<br /><a href="http://www.flickr.com/photos/epplmb/collections/72157604175740710/">http://www.flickr.com/photos/epplmb/collections/72157604175740710/</a>EPPLMBhttp://www.blogger.com/profile/13680856109506245845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4387920173595000005.post-55395595860428795062008-03-25T09:50:00.007+01:002008-04-01T12:34:53.941+01:00L'Onde du Tesse<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://farm3.static.flickr.com/2323/2360902900_6936e2e400_b.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px;" src="http://farm3.static.flickr.com/2323/2360902900_6936e2e400_b.jpg" alt="" border="0" /></a><br />Après un long remorquage jusqu'en Norvege, l'0nde tant attendue de la région de Vaga nous a tendu ses bras. Pas un planeur en vue, nous sommes seules sous ce beau nuage immobile au sud-ouest du lac de Tesse. Nous commençons notre recherche d'ascendances vers 16h30 a l'altitude de 1900 m. Les savoyards malins au milieu de ses monts blancs a perte de vue, décident de le caresser sur son front. Comme par enchantement le planeur monte. OUAH ! Le bonheur, personne avant nous dans la journée n'a tenu en l'air. A 3000m d'altitude, nous prévenons les autres pilotes que nous sommes dans la "Wave". Tout d'un coup,un, puis deux, puis trois , puis..., nous nous continuons de monter et pas un planeur au-dessus de nous. 4200m et moins 37 degrés, le record de la journée pour le Janus avec les ailes pleines de givre, nous quittons l'onde avec son retord bien en-dessous de nos ailes avec un vario positif a la recherche d'une onde meilleures vers le village de Lom, mais l'homme c'est trompe. Nous rentrons congelés et heureux a la base a 18h15.<br /><br />JJ BodenmannEPPLMBhttp://www.blogger.com/profile/13680856109506245845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4387920173595000005.post-12353901633547707552008-03-21T17:40:00.002+01:002008-04-01T12:35:15.476+01:00<a href="http://2.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/R-Pl3Jh87SI/AAAAAAAAABQ/HuWQ3qRSXVc/s1600-h/logo_150.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5180236732020092194" style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center;" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/R-Pl3Jh87SI/AAAAAAAAABQ/HuWQ3qRSXVc/s400/logo_150.jpg" border="0" /></a><br /><div>La météo du jour... actualise tous les matins.<br /><br /><a href="http://www.wavecamp.no/default/weather/brief/">http://www.wavecamp.no/default/weather/brief/</a></div>Ricardo Rochahttp://www.blogger.com/profile/12954165425097243113noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4387920173595000005.post-81105887517165145512008-03-21T10:57:00.003+01:002008-04-01T12:35:38.039+01:00<a href="http://farm4.static.flickr.com/3296/2347608641_d7f9830036_b_d.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; width: 400px; text-align: center;" alt="" src="http://farm4.static.flickr.com/3296/2347608641_d7f9830036_b_d.jpg" border="0" /></a><br /><div>Bien arrive' 'a Vaga, on reste dans l'hôtel 'a regarder la neige. On ne manque pas de vent, mais il faut attendre encore un jour... demain ça doit être beaucoup mieux, et pour le reste de la semaine ils annoncent un vent du nord nord-ouest, bien comme il faux.<br /></div><div></div><br /><div>Dans un instant... la glace pour monter les planeurs.</div><br /><br />PS: On n'a presque rien casse'...<br /><div></div><br /><div></div>EPPLMBhttp://www.blogger.com/profile/13680856109506245845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4387920173595000005.post-2019403995412930032008-03-02T19:43:00.011+01:002008-03-02T20:34:37.159+01:00Les 7200m des RiegelVågå, 2 Avril 2007... une journée de plus pour le Team France.<br /><br /><span style="font-weight: bold;">Pilotes:</span> Jacques et Faye Riegel<br /><br /><span style="font-weight: bold;">Gain d'Altitude</span>: 5812m <span style="font-weight: bold;">Max Altitude</span>: 7172m<br /><br /><a href="http://groups.google.com/group/epplmb/web/742A20W3.IGC">Fichier IGC</a><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/R8r1rZ8L_4I/AAAAAAAAAA4/Wc3yzTC0H8M/s1600-h/7200altitude.png"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/R8r1rZ8L_4I/AAAAAAAAAA4/Wc3yzTC0H8M/s400/7200altitude.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5173217248034946946" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/R8r1r58L_5I/AAAAAAAAABA/VGVszgALQxI/s1600-h/7200route.png"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://3.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/R8r1r58L_5I/AAAAAAAAABA/VGVszgALQxI/s400/7200route.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5173217256624881554" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/R8sA9J8L_6I/AAAAAAAAABI/VIv0MTXDwo8/s1600-h/7200vario.png"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/R8sA9J8L_6I/AAAAAAAAABI/VIv0MTXDwo8/s400/7200vario.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5173229647605530530" border="0" /></a>(cliquez sur les images pour les agrandir)EPPLMBhttp://www.blogger.com/profile/13680856109506245845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4387920173595000005.post-49618705930956327022007-03-31T08:07:00.000+01:002007-04-05T19:16:26.504+01:00'A la peche<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/Rg4JLwAxzgI/AAAAAAAAAAs/b9jY7N1oerA/s1600-h/IMG_0021.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_HVAXIunBY3Q/Rg4JLwAxzgI/AAAAAAAAAAs/b9jY7N1oerA/s400/IMG_0021.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5047982329800281602" /></a>EPPLMBhttp://www.blogger.com/profile/13680856109506245845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4387920173595000005.post-37671817936178753002007-03-29T09:28:00.000+01:002007-04-05T19:16:26.505+01:00Video Aterrissage<object width="425" height="350"> <param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/LemhTlsR3lA"> </param> <embed src="http://www.youtube.com/v/LemhTlsR3lA" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="350"> </embed> </object>EPPLMBhttp://www.blogger.com/profile/13680856109506245845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4387920173595000005.post-35469736495584913002007-03-29T08:29:00.000+01:002007-04-05T19:16:26.505+01:005000mPhotos:<br /><a href="http://www.flickr.com/photos/7547752@N08/sets/72157600033968452/">http://www.flickr.com/photos/7547752@N08/sets/72157600033968452/</a><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://farm1.static.flickr.com/171/438423944_aa5d3885a3.jpg?v=0"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px;" src="http://farm1.static.flickr.com/171/438423944_aa5d3885a3.jpg?v=0" alt="" border="0" /></a><a href="http://www.flickr.com/photos/7547752@N08/sets/72157600033968452/"></a>EPPLMBhttp://www.blogger.com/profile/13680856109506245845noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4387920173595000005.post-68070896986176441102007-03-28T08:07:00.000+01:002007-04-05T19:16:26.505+01:00dimanche 25 mars, lundi 26, mardi 27Prenez un bol de cafe plein, plongez y une petite cuillere et faites tourner le cafe, au centre tout au centre, ca circule pas, sur les bords ca tourne plein pot<br /> Le bol c'est l'anticyclone, le cafe le vent, nous sommes au milieu du bol, bien au milieu, pas de vent, donc pas d'onde.<br /> Le premier vol dans ces contrees est toujours magique, le deuxieme un petit peu moins, le troisieme...<br /> Pour tuer le temps les israeliens nous propose un deal, je leurs apprends les bases de la voltige, ils emmeneront Ricardo, Faye, jacques, Jean Marie ... essayer leur DG 1000.<br /> Un planeur immatricule en Suede, avec un instructeur francais, un pilote israelien au depart d'un aerodrome norvegien, tu vois Jose, c'est pas si mal la mondialisation!<br /><br /><br /> mardi 27<br /><br /> C'est encore bleu et calme...<br /><br /> Madona: "...like a virgin touched for the very first time..."<br /><br /> Vous connaissez surement, le truc que l'on entend le matin et qui vous trotte dans la tete toute la journee.<br /> "virgin" ..."virgin"...Justement<br /><br /> Demain, mercredi, en anglais wednesday, je crois savoir que c'est le jour de Wotan, Wotan Day, Wotan c'est LE dieu des vikings<br /> Ce matin, je propose donc a un wiking de sacrifier, sur la glace, une jeune vierge.<br /> Si Wotan pouvait deplacer ce foutu bol de cafe pour que l'on soit un peu plus pres du bord, la ou ca souffle pas mal...<br /> Ricardo, pragmatique, avance que si la vierge en question ne l'ait plus, on l'aura sacrifiee pour rien...Elle fait la bouffe la vaisselle....<br /> Oui, mais bon, on a pas fait 2500 Km pour faire un stage de voltige, en plus mon viking commence a s'exciter maintenant.<br /> <br />Jacques arrive:<br /> - j'peux savoir de quoi vous parler la ?<br />nous:<br /> - heu, mythologie nordique et folklore local...<br />lui:<br /> - ha ouai!<br /> <br /> Des planeurs s'alignent pour decoller dans un ciel bleu sans un pet de vent, mon viking retourne dans son drakkar remorqueur.<br /> <br /> Quelques heures apres nous sommes a 3400m, c'est pas les conditions habituelles mais il semblerai que Wotan nous ait entendu et que la vierge...<br /><br /> MichelEPPLMBhttp://www.blogger.com/profile/13680856109506245845noreply@blogger.com1